12KV Sf6 హై వోల్టేజ్ రింగ్ మెయిన్ యూనిట్ స్విచ్ గేర్

చైనాలో తయారీదారు మరియు సరఫరాదారుగా, మేము అనుకూలీకరించిన 12KV Sf6 హై వోల్టేజ్ రింగ్ మెయిన్ యూనిట్ స్విచ్‌గేర్‌ను అధిక నాణ్యతతో అందిస్తాము, కానీ టోకు వ్యాపారులకు తక్కువ ధరలో. దిఅధిక వోల్టేజ్ RMUఅధిక రక్షణ రేటింగ్‌తో మెటల్-పరివేష్టిత క్యాబినెట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, క్యాబినెట్‌లోకి బాహ్య తేమను ప్రభావవంతంగా నిరోధించడం మరియు తద్వారా భాగాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం. మొత్తం నిర్మాణం స్థిరంగా ఉంది, ఇది ఆపరేటర్‌లకు ఉపయోగించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది, అదే సమయంలో తరచుగా నిర్వహణ అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది. ప్రధాన బస్‌బార్ కోసం బస్‌బార్ కంపార్ట్‌మెంట్ మరియు సీల్డ్ కంపార్ట్‌మెంట్, రిలేలను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ కంపార్ట్‌మెంట్ మరియు చివరకు ఇన్‌కమింగ్ మరియు అవుట్‌గోయింగ్ కేబుల్‌లను కనెక్ట్ చేయడానికి బాధ్యత వహించే కేబుల్ కంపార్ట్‌మెంట్‌తో సహా క్యాబినెట్ అనేక విభాగాలతో కూడి ఉంటుంది. సీల్డ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో కనెక్షన్ మరియు ఐసోలేషన్ వంటి ఆపరేషన్‌ల కోసం స్విచ్‌లు అమర్చబడి, ఆపరేటర్‌లకు యూజర్ ఫ్రెండ్లీగా ఉంటుంది.

12KV Sf6 హై వోల్టేజ్ రింగ్ మెయిన్ యూనిట్ స్విచ్‌గేర్ ఇన్సులేషన్ కోసం సల్ఫర్ హెక్సాఫ్లోరైడ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, సాపేక్షంగా సరళమైన నిర్మాణం మరియు అధిక ధర ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. క్యాబినెట్ లోపల ఉన్న భాగాలను వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంచుకోవచ్చు మరియు క్యాబినెట్‌లను కలిపి మల్టీ సర్క్యూట్ రింగ్ నెట్‌వర్క్ సిస్టమ్‌ను రూపొందించవచ్చు. మొత్తం వాల్యూమ్ సాపేక్షంగా కాంపాక్ట్, పారిశ్రామిక పార్కులు, వాణిజ్య సముదాయాలు మరియు ఇతర ప్రాంతాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

పరామితి

ఆపరేటింగ్ ఎన్విరాన్మెంట్

1. సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి -40°C నుండి +55°C. ఉష్ణోగ్రత ఈ పరిధిని మించి ఉంటే, అనుకూలీకరణ తప్పనిసరిగా LUGAOతో చర్చించబడాలి.  

2. సాధారణ సాపేక్ష ఆర్ద్రత 95% కంటే తక్కువగా ఉండాలి.  

3. ప్రామాణిక ఆపరేటింగ్ ఎత్తు 4,000 మీటర్ల కంటే తక్కువ.  

4. ఇన్స్టాలేషన్ సమయంలో, క్యాబినెట్ వంగి ఉండకూడదు; దానిని నిటారుగా ఉంచాలి మరియు ఆధారాన్ని సమం చేయాలి.  

5. స్విచ్ గేర్ ఎక్కువ కాలం నీటిలో మునిగి ఉండకూడదు.  

6. రసాయన వాయువు తుప్పు లేదా పేలుడు ప్రమాదాలు ఉన్న ప్రాంతాల నుండి దూరంగా ఉంచండి.

ఫీచర్లు

యూనిట్ యొక్క ఎన్‌క్లోజర్, యాక్సెస్ డోర్లు మరియు పై ఛాంబర్ ఖచ్చితమైన స్ప్రే కోటింగ్‌కు లోనవుతాయి, పర్యావరణ తుప్పు మరియు యాంత్రిక దుస్తులు నుండి రక్షించే మన్నికైన, ఏకరీతి రక్షణ ముగింపును నిర్ధారిస్తుంది. అన్ని క్యాబినెట్‌లు క్యాబినెట్ స్ట్రక్చరల్ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌కు దగ్గరగా సురక్షితమైన గ్రౌండింగ్‌ను ఎనేబుల్ చేయడానికి రూపొందించిన ప్రాథమిక గ్రౌండింగ్ బస్‌బార్‌ను కలిగి ఉంటాయి. గ్రౌండింగ్ స్విచ్‌లు మరియు ఇంటర్‌లాకింగ్ మెకానిజమ్‌లతో సహా మెటల్ భాగాలు-గ్రౌండింగ్ బస్‌బార్‌కు ఖచ్చితంగా బంధించబడి ఉంటాయి, అయితే విద్యుత్ కొనసాగింపు మరియు ఫాల్ట్ కరెంట్ వెదజల్లడానికి స్క్రూ-ఫాస్టెడ్ జాయింట్‌ల వద్ద రాగి braid కనెక్షన్‌లు ఉపయోగించబడతాయి.

అంతర్గత ఓవర్‌ప్రెషర్ మరియు ఆర్క్-సంబంధిత ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి, ప్రెజర్ రిలీఫ్ ప్యానెల్ వ్యూహాత్మకంగా క్యాబినెట్ వెనుక నిర్మాణంలో విలీనం చేయబడింది, ఇది అరుదైన తప్పు దృశ్యాలలో గ్యాస్ ఉత్సర్గను సురక్షితంగా నియంత్రించడానికి రూపొందించబడింది. ఎగువ బస్‌బార్ కంపార్ట్‌మెంట్ ట్యాంపర్-రెసిస్టెంట్ స్క్రూలతో భద్రపరచబడింది, ఇన్‌స్టాలేషన్ లేదా నిర్వహణ సమయంలో బస్‌బార్ కనెక్షన్‌ల కోసం సులభంగా బాహ్య యాక్సెస్‌ను అనుమతిస్తుంది. ఎగువ సహాయక పరికరాల చాంబర్ బహుముఖ కాన్ఫిగరేషన్ ఎంపికలను అందిస్తుంది, టెర్మినల్ బ్లాక్‌లు, నియంత్రణ మాడ్యూల్స్ మరియు ఇతర భాగాలను అందిస్తుంది. ఈ ఉప-కంపార్ట్‌మెంట్‌ను ఎలివేట్ చేయడం ద్వారా, డిజైన్ రిలే రక్షణ వ్యవస్థల కోసం స్థలాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.

ముఖ్యంగా, లోడ్ బ్రేక్ స్విచ్ మరియు గ్రౌండింగ్ స్విచ్‌లు మాడ్యులర్ ఇంటర్‌లాకింగ్ మెకానిజంను కలిగి ఉంటాయి, అయితే గ్రౌండింగ్ స్విచ్ మరియు యాక్సెస్ డోర్ సానుకూల ఇంటర్‌లాక్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. నిర్వచించబడిన కార్యాచరణ క్రమం ద్వారా-డోర్‌ను మూసివేయడం, గ్రౌండింగ్ స్విచ్‌ను నిమగ్నం చేయడం మరియు లోడ్ బ్రేక్ స్విచ్‌ను సక్రియం చేయడం ద్వారా-ఆటోమేటిక్ ఇంటర్‌లాక్ కార్యాచరణ సాధించబడుతుంది. ఈ సీక్వెన్షియల్ లాజిక్ కార్యాచరణ లోపాలను తగ్గిస్తుంది, లైవ్ ఆపరేషన్ సమయంలో అనధికార యాక్సెస్‌ను నిరోధిస్తుంది మరియు కఠినమైన పారిశ్రామిక భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా మొత్తం సిస్టమ్ భద్రతా ప్రోటోకాల్‌లను బలోపేతం చేస్తుంది.

రవాణా